جک هیدرولیک
کلیات جک هیدرولیک
جک هیدرولیک در بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار می گیرد. صنعت آسانسور نیز از این جک استفاده می کند به آسانسور هایی که از این جک استفاده می کنند. آسانسور های هیدرولیک نامیده می شوند.
اصولا این نوع آسانسور ها در ساختمان های با ارتفاع کم مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع آسانسور ها طول مسیر کوتاهتری نسبت به آسانسور های کششی دارد اما ظرفیت بالایی دارند. از این دسته آسانسور ها بیشتر برایآسانسور باربر استفاده میشود. در ادامه کم در مورد مکانیزم جک هیدرولیک توضیح می دهیم. نا گفته نماند که شرکت افرا آسا گستر دوران خود تولید کننده انواع جک های هیدرولک می باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر با مشاورین ما در ارتباط باشید.
شیوه کار جک هیدرولیک
جک هیدرولیک یک عملگر خطی است که برای اعمال نیرو به یک قطعه و یا بلند کردن و جابجا کردن قطعات سنگین به کار می رود. هر گونه واحد هیدرولیکی که از یک پیستون یا پلانجر ساخته شده و درون یک محفظه ی استوانه ای توسط سیال تحت فشار کار انجام دهد، سیلندر نامیده می شود. از عملگرها در سیستم هیدرولیک به منظور تبدیل قدرت سیال تحت فشار به قدرت مکانیکی استفاده می شود؛ به عبارت دیگر عملگر وسیله ای است که توان هیدرولیکی را به توان مکانیکی تبدیل می کند.
سیلندر ها عضوی تاثیرگذار در سیستم های هیدرولیک هستند که با دریافت سیال تحت فشار از خط تغذیه، پیستون موجود در داخل سیلندر هیدرولیک را در امتداد خط راست حرکت می دهند؛ مقدار نیروی خروجی برابر حاصلضرب فشار در سطح پیستون است. مقدار کار انجام شده در هر کورس نیز برابر حاصلضرب فشار در سطح پیستون در جابه جایی پیستون است. میزان قدرت به وجود آمده به دبی روغن، افت فشار در جک و راندمان کلی آن بستگی دارد. لازم به تاکید است که سرعت انجام کار به مقدار دبی سیال ورودی به داخل سیلندر هیدرولیک بستگی دارد. عملگرها می توانند مانند سیلندر حرکت خطی و مانند موتور حرکت دورانی تولید نمایند.
انتقال حرکت از نقطه ای به نقطه ای دیگر، وارد کردن فشار مستقیم، حرکت مستقیم کاهشی و غیره از جمله موارد کاربرد سیلندرهای هیدرولیک خطی است.
آنچه در سیلندر هیدرولیک عامل حرکت محسوب می شود، نیروی سیال تحت فشار است. هر سیستم هیدرولیک شامل یک موتور هیدرولیکی، یک پمپ هیدرولیکی، تعدادی سیلندر و مجموعه ای از اتصالات و قطعات مکمل است. هر سیلندر هیدرولیک نیز متشکل از بدنه، پیستون، میله پیستون و قطعات آببند است.
در حقیقت جک هیدرولیک دستگاهی استوانه شکل می باشد که دارای مکانیزمی است بدین صورت که داخل این استوانه روغنی وجود دارد که نیرویی با فشار بر این روغن وارد میگردد. نیرویی که وارد میشود سبب می شود که روغن
تراکم ناپذیز به یک استوانه دیگر که بزرگ تر از استوانه قبلی است منتقل گردد.در مرحله بعد همان روغن به با فشار خود به پیستون استوانه موجب حرکت دادن جسم مثلا یک جسم ماشنی بر روی استوانه میشود. این نوع مکانیزم را می توانید در عملکرد کارایی ماشین آلاتی نظیر جرثقیل مشاهده نمایید.این نوع مکانیزم شاید ساده بنظر برسد اما با همین سادگی کارهای بسیار سخت و زیادی را با بالاترین بازدهی انجام می دهد.
روغنی که غیر قابل تراکم می باشد و نیرویی را به روغن موجود وارد می نماید این اصل الگوریتمی است که جک هیدرولیک از آن بهره می برد.نکته مهم این است که آن فشار یکه بر پیستون کوچک اعمال می شود دقیقا وارد پیستون بزرگ میشود و سبب بالا رفتنش می گردد.
ما همیشه آماده کمک به مشتریان خود هستیم
با ما در تماس باشید.
جک هیدرولیک به زبان ساده تر
تعریف دیگر جک هیدرولیکی:
یک نمونه سیلندر هیدرولیکی می باشد که فقط در یک سمت فعالیت می کند و اغلب اوقات دارای ظرفیت زیادی است. در ساختار جکهای هیدرولیکی از یک میله با قطر زیاد که در آخرش یک شانه دارد به جای پیستون استفاده میشود.وجود شانه بدین دلیل است که باعث عدم خروج میله از داخل پوسته سیلندر شود.
طرز کار جک هیدرولیک
سطح مقطع زیادی در بخشی از جک هیدرولیک که جرم جسمی که روی آن هست وجود دارد که به نیروی بیشتری نیاز دارد.سطح مقطع پایینی هم بخشی از جک هیدرولیک که روغن را حرکت می دهد از طریق زدن تلمبه وجود دارد که نیروی کمتری نیاز دارد.
یعنی با توجه به زور و نیروی ما، یک نیروی کم را به یک سطح مقطع کمتر نیروی کمتری و به سطح مقطع بیشتر نیروی بیشتری لازم داریم که وارد کنیم.
در جک هیدرولیک دسته جک به عنوان اهرمی از نوع ثانویه است که خاصیتی مکانیکی منحصر بخودش را دارد این دسته خاصیت افزایش نیروی محرک را بر عهده دارد.نیرویی مفید از این دسته وارد جک هیدرولیک می شود که جک هم این نیرو را زیادتر می کند.خود این عمل سبب برابری خاصیت مکانیکی تمام دستگاه با خاصیت مکانیکی این 2 بخش می گردد.
فشارهایی که بر همه استوانهها وارد می شوند در واقع که همان نیرویست که بر واحد سطح وارد می شود که با هم برابر هستند.
در حقیقت هیچ ابزار و وسیله ای در دسترس نیست که موجب افزایش مقدار کار شود. همان اندازه ای که روغن وارد می شود همان اندازه هم روغن خروج می شود در این دو استوانه ورودو خروج وزن و مقدار روغن ها با مقدار ضرب سطح مقطع و فاصله جا به جایی پیستون ها یکسان هستند.بدلیل برابری حجم آنها.
کاربرد جک هیدرولیک
سالیان سال است که جهت راحتی در بلند کردن و حرکت دادن ماشین آلات کشاورزی از توان و قدرت هیدرولیک استفاده می شود. بهره بردن از این توان جهت کنترل کردن و نحوه استقرار در نشستن بر روی تراکتور در ماشین آلات بروز استفاده شده است.در همه ی خودرو ها جهت کمک گرفتن برای حرکت دادن خودرو از روی چاله و یا جا به جایی تایر ها از انواع جک ها بهره می برندکه دارای انواع مختلفی هستند؛ همه نمونههای جک های هیدرولیکی، کاربرد گستردهتری دارند که امروزه از آنها در خودروهای سواری به کرات استفاده میشود و همچنین هنوز هم یک بخش ضروری در خودروهای سنگین به حساب می آید.
بخصوص جک های هیدرولیکی در ماشین آلات معدنی و راهسازی ، بالابر ، کمپرسیها، جرثقیلها ، لیفتراک و… نیز کاربرد خیلی زیاد و غیرقابل انکار دارند.
از دلایل مهم اهمیت استفاده از این جک هیدرولیک، شکل و ساختار تقریبا ساده بهمراه قدرت بسیار بالایی است که بوجود می آورند.
جک های هیدرولیک در صنایع اهمیت و کاربرد های بسیار زیادی دارند که به اختصار بیان می شود:
بالا بردن و حرکت دادن ماشینآلات سنگین ، چرثقیل ها ، کاربرد در پالایشگاهها ، حفاریهای زیر زمینی ، معماری و برج سازی ، تمامی وسایط نقلیه و …
تنوع زیاد و همچنین گستردگی بالا در کاربری این جک ها وجود دارد که موجب شده تا جکهای هیدرولیک در بین هزاران مدل و نوعهای مختلف و با طول و قطرها و همچنین طراحیهای متفاوت تولید شوند. شرکت افرا آسا گستر دوران به دلیل اینکه خود تولید کننده جک های هیدرولیک می باشد می تواند جک های هیدرولیک را در هر قطری که شما می خواهید و هر طولی برای شما تولید کنند.
“من نمی توانم فرمول موفقیت را به شما بدهم ، اما می توانم فرمول شکست را به شما بدهم
فرمول شکست این است: سعی کنید همه را راضی کنید.”
دیوید اسوالد
